今年中国汽车新在何处 智能化与国际化趋势

中国汽车行业的提质升级成为业内热议的话题。有人认为,若不走向国际市场就可能被淘汰,也有人主张通过智能化和自动化来提升竞争力。11月15日,2024广州汽车发展高峰论坛在广交会展馆举行,该论坛作为第二十二届广州国际车展的官方活动,以“谋新质,开新局”为主题,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与中国对外贸易中心共同主办。政府、行业及学术界的精英们汇聚一堂,探讨行业发展大势,分享见解与经验,为中国汽车行业的未来发展注入活力。论坛期间,还成立了中国国际汽车贸易合作发展联盟。

今年中国汽车新在何处

广州国际汽车展览会自2003年起每年十一月份在广交会展馆举办,主题为“新科技·新生活”。第二十二届展会定于2024年11月15日至24日举行。开幕式上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠总结了当前汽车产业的新特点:新能源汽车快速发展导致产业集中度下降,但未来会逐渐回升;智能化技术虽在进步但仍需突破;中国汽车品牌市场份额增长且向高端化发展;国际化是大势所趋但短期内面临挑战。

今年中国汽车新在何处 智能化与国际化趋势

中国机械工业联合会副会长李奇指出,在迈向高质量发展的过程中,创新和技术将成为应对挑战的关键。他建议加快完善新能源与智能网联汽车产业链,抓住市场需求变化,推动消费活力释放,并坚持长期主义,营造良好的市场竞争环境。刘晓敏提到,广州汽车展已走过22年历程,见证了中国汽车工业的成长壮大。本届展会吸引了超过180个参展品牌,展览面积达22万平方米,展示了最新的汽车技术和产品趋势。

成立的中国国际汽车贸易合作发展联盟旨在建立多方常态化沟通机制,促进国际合作,减少贸易壁垒,构建更加开放公平的市场环境。开幕全体会议上,来自长安汽车、路特斯集团以及德勤中国的代表围绕如何推动中国汽车提质升级进行了深入交流。长安汽车副总裁王孝飞表示,随着新技术的应用,汽车正转变为多功能智能空间,长安为此启动了多项转型计划。他认为到2025年中国汽车产业将在良性增长中继续进步。路特斯集团CEO冯擎峰则强调了未来产品将分为非智能化驾驶和高度智能化两种类型。德勤中国首席经济学家许思涛预测中国汽车出口将持续增长,并强调企业需要真正融入当地市场才能实现可持续发展。

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